Au sein du département des transports chrétiens de Hollande
C'est l'un des spectacles préférés de Rose Rodriguez, coordinatrice des transports de HC : huit bus de Holland Christian parfaitement alignés le long du trottoir du stade de HCHS. 400 élèves et enseignants de Rose Park, ainsi que 165 élèves de South Side et leurs accompagnateurs, en descendent et se dirigent vers le stade pour notre rassemblement d'automne, un moment où les six campus de Holland Christian se réunissent pour adorer et louer le Seigneur ensemble.
Et cette journée de rentrée scolaire a été l'une des plus chargées de l'année pour le transport scolaire : le même jour où les huit bus ont transporté les élèves pour la rentrée, ils ont également amené un bus rempli d'élèves de CE2 de l'école en forêt vers leur espace d'apprentissage, et ont effectué trois sorties scolaires régulières, quatre trajets de bus réguliers et quatre navettes, en plus de huit sorties sportives. Trente-deux trajets en bus en une seule journée !
De plus, le service des transports a perdu deux de nos neuf bus, en raison de travaux de maintenance ! Au cas où vous ne l'auriez pas remarqué, le transport scolaire a évolué depuis cette dernière génération. Oui, nous assurons toujours des trajets réguliers pour l'école : quatre trajets réguliers, quatre navettes régulières entre les campus du côté sud et celui du côté nord de Rose Park, et nous desservons près de 300 familles de lycéens qui se rendent à l'école.
Mais le transport scolaire occupe désormais une place bien plus importante dans la journée scolaire et le processus d'apprentissage, l'apprentissage s'étendant désormais plus que jamais hors des murs de la salle de classe, vers le grand air et sur le terrain. De fait, il représente une part croissante de notre budget annuel ; l'année scolaire dernière, le HC a dépensé 48 248 $ rien qu'en carburant, sans compter l'entretien de nos neuf bus et six fourgonnettes, ainsi que le personnel indispensable à leur conduite et à leur gestion.
« L'un des plus grands obstacles auxquels une école est confrontée lors de l'élaboration d'un programme d'éducation en plein air est de faire sortir les élèves de l'école et de les faire sortir ! » a commenté Miska Rynsburger, directrice de la Forest School (promotion 92). « Notre communauté de l'ouest du Michigan a la chance de posséder de nombreux espaces naturels magnifiques qui n'attendent que d'être appréciés et étudiés par les enfants ! C'est grâce au dévouement de nos chauffeurs de bus et à la solidarité de notre équipe de transport que nous pouvons accueillir nos enfants et nos enseignants dans ces espaces pour apprendre, jouer et prier ! Nos élèves peuvent vivre des expériences d'apprentissage sûres et stimulantes (et parfois salissantes) grâce à l'entraide de nos chauffeurs de bus et de notre équipe de transport ! »
« Avoir un bus et un chauffeur régulier a été crucial pour intégrer l'apprentissage en plein air en 6e », a ajouté Dave Nieuwsma, professeur de sciences à HCMS. « Faire sortir près de 120 élèves du campus en même temps n'est pas chose aisée, mais trouver un bus n'a jamais été un obstacle. Kim est mon chauffeur pour mes aventures hebdomadaires de Conservation de la Création depuis des années. Je lui suis reconnaissant de sa fiabilité, qui me permet de concrétiser ces activités d'apprentissage ! »
Grâce à notre formidable coordinatrice des transports, Rose Rodriguez, qui gère les bus de HC depuis quatre ans, et à notre directeur des transports, Bill Embil, qui supervise et entretient la flotte de bus et les chauffeurs depuis cinq ans, nos chauffeurs de bus jouent un rôle de plus en plus crucial dans l'éducation quotidienne de nos élèves. Ils représentent un soutien supplémentaire, celui d'un adulte professionnel et bienveillant qui observe, apprécie et accompagne les élèves de HC dans leur éducation. Outre Rose Rodriguez et Bill Embil, nos 18 chauffeurs de bus constituent un atout inestimable pour l'équipe pédagogique de Holland Christian ! Et nous sommes toujours à la recherche de nouveaux talents ! Postulez facilement sur hollandchristian.org/jobs , et HC prend en charge les frais de formation !
Greg Mulder
Greg Mulder est le père de sept élèves de Holland Christian (oui, c'est actuellement le plus grand nombre d'élèves d'une même famille que nous ayons !) et, en plus de son emploi à temps plein chez Mulder Brothers Brokerage, il conduit un bus pour Holland Christian depuis décembre 2023. Comme il a déjà un emploi à temps plein, Greg conduit entre zéro et 14 heures par semaine — ce qu'il a fait une semaine où nous avions absolument besoin de lui pour assurer un trajet.
1. Qu’est-ce qui vous a poussé à devenir chauffeur de bus HC au départ ?
En tant que membre de la communauté HC, j'ai constaté le besoin de chauffeurs et j'avais déjà mon permis de conduire commercial (CDL) pour conduire des semi-remorques. Sachant que je pourrais facilement obtenir ma certification pour les autobus scolaires, j'ai entrepris les démarches nécessaires. Mon principe de base pour la conduite est de m'inscrire lorsque de grands groupes doivent être transportés (p. ex., période des tulipes, Pâques, etc.). J'essaie également de couvrir les trajets lorsque les chauffeurs sont en congé. Ce sont les trajets les plus difficiles à couvrir.
2. Qu'est-ce qui vous plaît dans le fait de conduire un bus pour HC ? Quels sont les avantages de ce travail ?
J'ai sept enfants qui vont à l'école primaire, donc je vais rester un certain temps. Cela me permet aussi de les conduire parfois à des événements auxquels je ne participe pas encore. Par exemple, le festival de chorale du collège à Hastings. Je n'aurais pas pris de congé pour m'y rendre, mais j'ai constaté un besoin de chauffeur et je me suis inscrite. J'ai pu répondre à ce besoin tout en gardant ma fille. Conduire des bus m'a aussi permis de faire la connaissance d'autres élèves et enseignants.
3. Quelle est la partie la plus difficile de la conduite de bus ?
Jongler entre un emploi à temps plein et essayer d'être disponible pour aider.
Mike Rotman conduit les bus pour HC depuis cinq ans. Il a passé la majeure partie de sa carrière chez Trendway et a pris sa retraite de Central Wesleyan il y a quelques années. Mike est le chauffeur attitré de la navette HC, transportant chaque matin les élèves du nord de la ville de Rose Park jusqu'aux collèges HCHS et HCMS. Après avoir déposé les élèves à leurs établissements respectifs, il récupère un groupe d'élèves du programme d'immersion espagnole du sud de la ville sur le parking du HCHS et les conduit à Rose Park. Il effectue ce long trajet chaque matin, puis le même en sens inverse en fin de journée, en plus de transporter les élèves du lycée de Zeeland jusqu'à ZCS, et de participer à quelques sorties scolaires selon les besoins.
1. Qu’est-ce qui vous a poussé à devenir chauffeur de bus HC au départ ?
J'étais à la retraite et je profitais de la vie quand ma petite-fille m'a dit : « Dis donc, grand-père, tu veux être mon chauffeur de navette ?! » Et tout s'est enchaîné comme ça ! Je n'ai pas vraiment compris ce qu'elle voulait dire jusqu'à ce que je parle à Dan Vos, le responsable des transports de l'époque, et que j'apprenne que ça impliquait de conduire un bus, d'obtenir mon permis de conduire et tout ça !
2. Qu'est-ce qui vous plaît dans le fait de conduire un bus pour HC ? Quels sont les avantages de ce travail ?
Je me suis beaucoup investie auprès de ces enfants et j'ai appris à les connaître de la maternelle au CM5. Ils me surnomment « M. Mike ». J'espère avoir été une bénédiction pour eux, mais ils ont été une bénédiction pour moi, assurément ! J'aime beaucoup discuter avec eux, et ils me parlent.
En été, ce que je préfère, c'est quand je les croise dans la rue ou dans les magasins, et qu'ils sont tout aussi impatients de me voir que moi ! C'est le meilleur moment de mon été !
3. Quelle est la partie la plus difficile de la conduite de bus ?
Le plus dur, c'est quand les CM5 entrent au collège, car souvent je ne les vois plus. Même chose au lycée. Parfois, ils viennent me voir et me disent : « C'est mon dernier jour de bus », et je dis : « Oh ! Tu as eu ton permis ! » Mais ils promettent de venir me voir, et ils passent toujours me saluer. C'est ça le plus dur : j'apprends à les connaître et à tisser des liens avec eux depuis le plus jeune âge jusqu'au lycée, et puis je ne les revois plus – ça me manque.
J'adore conduire pour HC, je suis dévouée à HC et je suis dévouée aux enfants. J'imagine que ma petite-fille m'a rendu service en me demandant de conduire la navette, mais je ne le lui dirais jamais ! Je fais aussi des sorties scolaires pour Forest School quatre jours sur cinq. Apprendre à connaître ces enfants et leurs enseignants a été un vrai plaisir !
Mike Rotman
Kim Walters
Kim Walters (promotion 1978) est la conductrice de bus de Holland Christian la plus ancienne de tous nos chauffeurs. Elle a commencé à conduire sur une ligne de bus l'après-midi à l'automne 1996, ce qui fait de cette année sa 29e conduite ! Assurant à la fois une ligne quotidienne et les sorties scolaires, Kim travaille en moyenne 30 heures par semaine pendant l'année scolaire. Ses sept petits-enfants fréquentent Holland Christian, tous issus de la cinquième génération de sa famille à y étudier. Son verset biblique préféré est Néhémie 8:10 : « La joie du Seigneur est ma force. »
1. Qu’est-ce qui vous a poussé à devenir chauffeur de bus HC au départ ?
La conductrice actuelle du bus local HC souhaitait prendre sa retraite, alors elle m'a choisie comme remplaçante potentielle. Mon mari a dit « Pas question », mais j'y ai réfléchi et j'ai décidé de relever le défi !
2. Qu'est-ce qui vous plaît dans le fait de conduire un bus pour HC ? Quels sont les avantages de ce travail ?
Je crois fermement à l'importance de l'éducation chrétienne. J'ai le sentiment de contribuer à promouvoir l'éducation chrétienne dans ma communauté et d'aider Holland Christian en servant ainsi. Ce qui me ferait plaisir, ce serait d'accompagner mes petits-enfants non seulement à l'école tous les jours, mais aussi en sorties scolaires.
Pour certains d'entre nous, il n'est pas facile de se lever avant 6 h pour prendre le bus, mais l'avantage serait d'assister régulièrement à des levers de soleil magnifiques ! Le chant qui me remplit le cœur lorsque je les vois est : « Quand le matin enveloppe le ciel, mon cœur s'éveille en criant, que Jésus-Christ soit loué ! » C'est un vieux cantique qui me revient en mémoire – certains de ces chants resteront gravés à jamais dans ma mémoire !
3. Quelle est la partie la plus difficile de la conduite de bus ?
Le plus difficile dans mon travail serait le manque de visibilité occasionnel dû à une tempête de neige aveuglante ou à un épais brouillard. Mais je suis très reconnaissante du soutien que me témoignent mon patron, M. Bill, et les parents qui m'ont confié la responsabilité de guider et d'encourager leurs enfants pendant leur garde.
Vous avez des questions ?
Nous avons hâte de vous rencontrer, vous et votre famille, et de vous présenter l' enseignement novateur, créatif et personnalisé proposé par Holland Christian ! Nous sommes là pour vous aider ! Contactez-nous via le formulaire ci-dessous ou appelez-nous au 616.820.2805.