荷兰基督教交通部内部
这是 HC 交通协调员 Rose Rodriguez 最喜欢的景象之一：八辆荷兰基督教巴士整齐地排列在 HCHS 体育场的路边。 400 名玫瑰公园的学生和老师，以及 165 名南区的小学生和他们的工作人员从体育场涌出，游行进入体育场参加全校秋季集会，届时所有六个荷兰基督教校园都会聚集在一起敬拜和赞美主。
今年秋季的毕业典礼当天实际上是一年中最繁忙的校车日之一，因为在八辆校车接送孩子们往返毕业典礼的同一天，它们还把一车森林学校二年级的学生送到学习场所，并进行了三次常规实地考察、四条常规公交线路和四条班车线路，此外还有八次体育旅行。 一天坐三十二趟公交车！
此外，交通部门还减少了两辆校车，因为要进行维护！如果您没注意到，上一代校车确实发生了变化。是的，我们仍然运营往返学校的常规校车线路——四条常规线路，四趟往返南校区和玫瑰园北校区的班车，为近300个HC家庭提供往返学校的服务。
但随着学习从教室扩展到户外，以及比以往任何时候都更多的校内学习，校车已成为学校日常学习和学习过程中越来越重要的一部分。事实上，校车在我们年度预算中占比越来越大；上个学年，HC 仅在燃料上就花费了 48,248 美元，更不用说九辆校车和六辆面包车的维护费用，以及驾驶和组织校车的关键人员的费用。
“任何学校在开展户外教育项目时面临的最大障碍之一，就是如何让学生走出校门，走到户外！”森林学校校长米斯卡·林斯伯格（92届）评论道。“我们西密歇根社区拥有如此多美丽的自然景观，等待孩子们去欣赏和学习！多亏了我们敬业的校车司机和全力支持的交通团队，我们才能让孩子和老师们来到这些地方学习、玩耍和敬拜！多亏了我们热心服务的校车司机和交通团队，我们的学生才能体验到安全、充满活力（虽然可能有点混乱）的学习体验！”
“在我们六年级融入户外学习的过程中，拥有一辆校车和一位稳定的司机至关重要，”HCMS科学老师Dave Nieuwsma补充道。“一次性让近120名学生离开校园确实很困难，但找到校车从来都不是问题。多年来，Kim一直担任我每周“创造守护”探险活动的司机。我很感谢她可靠的服务，让我有机会参与这些学习活动！”
因此，除了我们出色的交通协调员 Rose Rodriguez（过去四年一直负责协调 HC 校车）和经验丰富的交通主管 Bill Embil（五年来一直负责监督和维护校车车队及司机）之外，我们的校车司机在学生的日常教育中扮演着越来越重要的角色。他们就像一位充满爱心的专业人士，关注、关爱并教育 HC 的学生。除了 Rose Rodriguez 和 Bill Embil 之外，我们 18 位校车司机也是荷兰基督教教育团队不可或缺的一部分！我们也一直在寻找更多人才！申请流程简单，请访问 hollandchristian.org/jobs，并且 HC 承担培训费用！
格雷格穆德
格雷格穆德 是七名 HC 学生的家长（是的，这是我们目前一个家庭拥有的学生最多的一次！），除了在 Mulder Brothers Brokerage 担任全职工作外，他还从 2023 年 12 月起为 Holland Christian 开过公交车。由于他已经有一份全职工作，Greg 每周的驾驶时间从零小时到最多 14 小时不等——有一周我们急需他负责一条路线，他确实这样做了。
1. 当初是什么让您决定成为一名HC公交车司机的？
作为HC社区的一员，我深知司机的需求，而且我已经拥有驾驶半挂卡车的CDL驾照。我知道我很容易就能拿到校车驾照，所以我主动报名参加了考试。我开车的基本原则是，在需要接送大批乘客的时候报名……比如郁金香节、复活节等等。我也会尽量在路线司机休息的时候负责接送路线。这些路线是最难负责的。
2. 你喜欢在HC开公交车的哪些方面？这份工作有哪些福利？
我有7个孩子在HC上学，所以我会待一段时间。这也让我有机会开车送他们去一些我可能还没去过的活动。比如黑斯廷斯中学的合唱节。我本来不会请假开车去那里，但看到那里需要司机，就报了名。我既能满足需求，又能照顾我的女儿。通过开校车认识更多的学生和老师也很棒。
3. 驾驶公交车最困难的部分是什么？
平衡全职工作和尽力提供帮助。
迈克·罗特曼 迈克在中央卫斯理大学（HC）担任校车司机已有五年。他的大部分职业生涯都在 Trendway 工作，几年前从中央卫斯理大学退休。迈克是 HC 的常驻班车司机，每天早上负责将北区的学生从玫瑰公园送到 HCHS 和 HCMS；把这些学生送到宿舍后，他会从 HCHS 停车场接一群南区的西班牙语浸入式课程的学生，然后开车送他们去玫瑰公园。他每天早上都会绕一大圈，然后在一天结束时再回来，同时接送泽兰地区的高中学生返回 ZCS，期间还会根据需要进行一些实地考察。
1. 当初是什么让您决定成为一名HC公交车司机的？
我退休后正在享受生活，突然我的孙女说：“嘿，爷爷，你想当我的班车司机吗？！”事情就这样开始了！我一开始完全不明白她的意思，直到我和当时的交通主管丹·沃斯谈过之后才知道——[我才知道]这份工作需要开公交车，还要考驾照等等！
2. 你喜欢在HC开公交车的哪些方面？这份工作有哪些福利？
我为这些孩子付出了很多，从幼儿园到五年级，我都认识他们，他们也都叫我“迈克先生”。希望我能给他们带来福气，但他们也确实给了我福气！我很享受和孩子们聊天，他们也和我聊天。
夏天最开心的事，就是在街上或商店里看到它们，它们见到我时，和我见到它们一样兴奋！这才是我夏天最美好的时光！
3. 驾驶公交车最困难的部分是什么？
最难熬的是五年级的学生升入中学之后，因为我经常见不到他们了。高中也是一样。有时候他们会走过来对我说：“今天是我最后一次坐公交车了”，我会说：“哦！你拿到驾照了！”但他们答应来看我，而且总是会过来跟我打招呼。这才是最难熬的：我从小到大认识他们，和他们建立了联系，然后就再也见不到他们了——我很怀念那种感觉。
我热爱为HC开车，我全身心投入HC，也全身心投入孩子们。我孙女请我开班车，我想这算是帮了我一个忙——但我永远不会告诉她！我每周五天有四天都要带森林学校去实地考察。认识那些孩子和老师们，这份工作充满乐趣！
迈克·罗特曼
金·沃尔特斯
金·沃尔特斯 '78 自1996年秋季开始驾驶下午班巴士以来，Kim一直是我们HC校车司机中驾驶时间最长的，今年秋季她已经驾驶了29次！Kim既负责日常路线的驾驶，也负责实地考察，在学年期间，她平均每周工作30小时。她有七个孙辈在荷兰基督教学校上学，他们都是第五代学生。她最喜欢的圣经经文是尼希米记8:10：“耶和华的喜乐是我的力量。”
1. 当初是什么让您决定成为一名HC公交车司机的？
当地HC公交线路的现任司机想退休，所以她选了我作为可能的接班人。我丈夫说：“没门！”但我仔细想了想，还是决定接受这个挑战！
2. 你喜欢在HC开公交车的哪些方面？这份工作有哪些福利？
我坚信基督教教育的重要性。我觉得自己通过这种方式服务，既在社区里推广基督教教育，也为荷兰基督教会做出了贡献。我最大的乐趣在于，我不仅可以每天接送孙辈上下学，还可以带他们去实地考察，享受其中的快乐。
对于我们中的一些人来说，早上6点前起床开公交线路并不容易，但好处是可以经常目睹最壮丽的日出！每当我看到日出，我心中就会响起这样一首歌：“当晨曦笼罩天空，我心醒来，高呼：愿赞美耶稣基督！”这首古老的赞美诗时常在我心中萦绕——其中一些歌曲将永远萦绕在我的心头！
3. 驾驶公交车最困难的部分是什么？
我工作中最艰难的部分是偶尔会因为暴风雪或大雾而导致能见度下降。但我非常感谢老板比尔先生以及委托我指导和鼓励他们孩子的家长们给予我的支持。